WSM

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WSM Tachometer- Angleichung

Tachometer- Angleichung

WSM Tachometer- Angleichung

Wer schön sein will muß leiden.
Oftmals stellt sich bei Änderung von Rad- Reifen-Kombinationen das Problem, dass der Abrollumfang zu groß oder zu klein ist und somit die Geschwindigkeits- und Wegstrecken-Anzeige des Tachometers ausserhalb der gesetzlichen Toleranz gerät. Dies ist nicht zulässig und wird vom Tüv beanstandet.
Wir können hier Abhilfe schaffen indem wir Ihr Fahrzeug an die neuen Gegebenheiten anpassen.

Hierfür gibt es vier Möglichkeiten der Angleichung:
- Mechanisch (Übersetzung im Tachometer)
- Mechanisch (Anpassen der Tachometerwellenumdrehungen)
- Elektronisch (Impulsgesteuert)
- Elektronisch (Datenbusgesteuert)

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Produktübersicht

  • Mechanisch im Tachometer

    Mechanisch im
    Tachometer

  • Mechanisch in der Antriebswelle

    Mechanisch in der
    Antriebswelle

  • Impulsgesteuert

    Impulsgesteuert

  • Datenbusgesteuert

    Datenbusgesteuert